Анда барлык җиһазлар да бар, ләкин E-Trends Trekker кыйммәтрәк E-MTB конкурентлары белән ничек көндәшлек итәргә беләме?
Иң яхшы электр тау велосипедларын сатып алу буенча безнең кулланмага күз салсагыз, күпчелек эре җитештерүчеләрнең тау велосипедлары сериясен электрлаштырганда югары сыйфатлы тау велосипедларына игътибар итүләрен тиз аңларсыз. E-Trends Trekker башкачарак ысул куллана. Бу - бер зарядка белән якынча 30 миль елмаю бирә алырлык каты койрыклы электр тау велосипеды. Шул ук вакытта, электр ярдәмен кулланучылар Бөек Британиядә сәгатенә 15,5 миль тизлеккә ирешәләр.
Чагыштырмача кечкенә 7,5 Ач сыйдырышлы аккумулятор велосипедның аскы лампасында пөхтә яшерелгән, ләкин аны йорттагы, офистагы яки гараждагы розеткага тоташтыру өчен ачкычны куеп чыгарырга мөмкин, аннары аны көнкүреш розеткасыннан дүрт-биш сәгать эчендә тулысынча зарядларга мөмкин.
Әмма, әйдәгез, техник характеристикаларга артык игътибар итмик, чөнки күпчелек кеше велосипедларны аның тышкы кыяфәтенә карап сатып ала, шулай бит? Бу яктан, Британия велосипед бренды E-Trends тарафыннан кулланылган "тулысынча кара" ысул чагыштырмача куркынычсыз ысул һәм күп кеше аны кире какмаска тиеш. Ләкин велосипедта йөрү нинди? Моны ачыклау өчен миңа бер атна вакыт кирәк булды, һәм беркем дә аны иң яхшы электр велосипеды дип атамаса да, хәтта бу айда да ул аз гына акчага E-Trends таләпләренә туры килә икәнен аңлату җитә...
Монда күп акча сарыф итәргә мөмкин, ләкин йөреш начар. Кечкенә һәм нәзек LCD дисплей аша өч педаль ярдәм режимына керергә мөмкин. Бу төймәгә басу кирәклеге кебек җиңел түгел.
Тагын да күңелсезрәге шунда ки, E-Trends Trekker сезгә беренче тапкыр әйләндерергә теләгән электр велосипедының дөңгәллеген әйләндергәндә кирәкле моментны бирми - хәтта мондый ял итү/йөртү машинасы өчен дә. Бу көчәнеш 22 кг авырлыктагы велосипедны кабызуны һәм хәрәкәтләндерүне җиңеләйтәчәк, ләкин аны монда табып булмый.
Иң начары шунда ки, электр ярдәмчесе сәер ноктадан эшли башлый. Мин еш кына артык басым ясамыйм, аннары кинәт кенә ул эшли башлый. Кайвакыт бу хәтта педальне басудан туктагач та була, бу, иң аз дигәндә, борчу тудыра.
Әлбәттә, 900 фунт стерлингтан да арзанрак бәядәге электр велосипедлары арасында Angell электр велосипедын яки футуристик GoCycle G4i кебек супер шома, идарә ителә торган һәм акыллы ярдәмне беркем дә көтми. Ләкин чынлыкта, Trekker яхшырак булырга тиеш.
Мондый төрдәге күп электр велосипедлары өчен кеше көче һәм электр ярдәме арасында уңайлы нокта бар. Йөртүче аякларын йомшак кына әйләндерә һәм билгеләнгән тизлектә хәрәкәт итү өчен электр двигателенең көчен тигезли ала. Электр двигательләренең сирәк йөрүе аркасында E-Trends Trekkerда бу максатка ирешү бик авыр.
Трансмиссиягә килгәндә, бу Shimano'ның җиде тизлекле җайланмасы, брендның R:7S Rove тизлек рычагы белән җиһазландырылган, ул өчен тизлекне өскә һәм аска күчерү өчен рульгә урнаштырылган тизлек рычагын борырга кирәк. Болар тулысынча эшли торган штамплар, аларны тизлеккә төкермичә һәм янмыйча кую мөмкин түгел диярлек.
Чынлыкта, мин гадәти рәвештә өч кенә тизлек кулланырга мөмкин икәнен ачыкладым, шул исәптән иң югары һәм иң түбән тизлекләр, һәм уртадагы тизлек. Мин өйдә Shimano көйләүләрен көйләргә тырыштым, ләкин тиз арада түземлегем бетте. Күбрәк эшкә бару өчен өч тизлек җитә кебек.
Берникадәр вакытка стильгә кире кайтсак, "унисекс" (симпеляцияләнгән) туры полоса кайбер кешеләр өчен мыскыллы булырга мөмкин. Шәхсән мин моны велосипедта йөрү һәм аннан төшү өчен уңайлырак ысул дип таптым. Ләкин бу, бәлки, аякларым кыска булгангадыр. Велосипедның калган өлеше бераз игътибарны җәлеп итми, билгесез яки бюджетлы брендлар бизәү комплектларын тәкъдим итәләр. Prowheel'ның нечкә рычаглары, брендсыз алгы вилкалары һәм мин беркайчан да ишетмәгән кытай җитештерүчеләренең бик арзан шиннары ышаныч уятмады.
Күптән түгел T3 компаниясендәге электр велосипедлары сөюче Pure Flux One велосипедын сынап карады, аның бәясе 1000 фунт стерлингтан да кимрәк иде һәм аның модалы стиле турында фикер белдерде. Бу дөрес, һәм ул чыннан да матур күренә. E-Trends Trekker алгы вилка һәм батарея белән җиһазландырылган булса да, углерод җепселле каеш привод һәм ак төстәге ялтыравык аны шунда ук югарырак сыйфатлы продукт кебек күрсәтә һәм хис иттерә.
Юлсыз урыннардагы шаяртуларга килгәндә, мин моны тәкъдим итмәс идем, гәрчә ясалма төймәле шиннар берәр нәрсә әйтергә мөмкин булса да. Алгы асмада күп йөрү режимнары юк, һәм алгы тәгәрмәчләр җирдән аерылганда, алгы тәгәрмәчләр авырлыгы астында тулысынча төшеп кала. Ул шулай ук ​​бераз рэкетка охшаган, велосипедка зыян китергән кебек хис тудыра. Бу, һичшиксез, тау ягыннан җибәрергә теләмәгән нәрсә, өлешчә ул җимерелергә мөмкин, өлешчә ул сезне тау башына кире кайтармаска да мөмкин.
Гомумән алганда, E-Trends Trekker безнең сатып алу кулланмасындагы башка күпчелек электрон трансмиссияләргә караганда күпкә арзанрак, ләкин ул шулай ук ​​​​эшләү сыйфаты ягыннан да түбәнрәк. Анда тоташтыру ысулы юк, урнаштырылган яктырткычлар юк, бик гади компьютер, һәм иң мөһиме, энергияне шулкадәр сәер рәвештә бирә торган мотор бар, бу йөрүне күңелсез итә.
Ул эшкә бару һәм күңел ачу өчен яраклы булса да, бигрәк тә элек электр велосипедында йөрмәгән кешеләр өчен, ул чыннан да авыр әйберләрне яки юлдан тыш юлларны күтәрү өчен җитәрлек сыйдырышлыкка ия ​​түгел. Бу велосипедның иң мөһим максаты тау һәм урман сукмаклары янындагы кешеләр түгел, ә калкулыклар һәм тигез булмаган урамнар янында яшәүче кешеләр булырга мөмкин. Асма тизлек киметүләренең һәм асфальттагы тишекләрнең чымырдавын баса ала, ә тизлекләр сезгә калкулыкларга менәргә ярдәм итә ала - әлбәттә, электр велосипедының идеясе шунда ки, мотор моны сезнең өчен эшләргә тиеш.
1000 фунт стерлингтан да арзанрак бәягә күбрәк түгел, ә азрак функцияләр тәкъдим итүче яхшырак электр велосипедлары бар. Минем өчен бу E-Trends E-MTB велосипедының уртачалыгы артык күп, һәм мин бер атнадан артык йөрсәм, күп нәрсәләр начар булырга мөмкин дип уйлыйм.
E-Trends Trekker хәзерге вакытта Amazon UK'та £895.63 бәясенә сатыла, бу без әлегә тапкан иң арзаны.
Кызганычка каршы, E-Trends компаниясенең штаб-фатиры Бөекбританиядә урнашкан, шуңа күрә Trekker хәзерге вакытта башка бер базарда да юк.
Леон автомобиль һәм кулланучы технологияләре турында үзе ачыкларга теләгәннән дә озаграк яза. Әгәр ул иң яңа фитнес кием-салымнарын һәм спорт камераларын сынап карамаса, мотоциклын сарайда сөендерер яки тау велосипедларында/серфинг такталарында/башка экстремаль әйберләрдә үз-үзенә кул салмаска тырышыр.
Бернинди электр шнуры да бораулау өчен күбрәк мөмкинлекләр тудырмаячак, ләкин аның үз кимчелекләре дә бар. Без уңай һәм тискәре якларын чагыштырабыз
Carrera Impel - ике тапкыр кыйммәтрәк булган акыллы, яхшы эшләнгән электр велосипеды.
Ice Barrel вәгъдә иткәнчә эшләде һәм затлы күренә, ләкин арзанрак чишелеш булырга тиеш.
Yale Maximum Security Defender U йозагы, кабельле, "Diamond" куркынычсызлык рейтингына ия, бик отышлы велосипед йозагы!
Аның башлангыч бәясе булырга мөмкин, ләкин бу җиңел узыш машинасы ике тапкыр кыйммәтрәк велосипед йөртергә җитә.
Иван T3 каналына бер ел эчендә 45 кг авырлыгын ничек югалтканлыгы һәм ниһаять, 2021 елгы Берлин марафонында Zwift тарафыннан расланган спортчы буларак катнашуы турында сөйләде.
T3 - халыкара медиа төркем һәм әйдәп баручы цифрлы нәшрият булган Future plc компаниясенең бер өлеше. Безнең компаниянең сайтына керегез. © Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. Барлык хокуклар да сакланган. Англия һәм Уэльс компаниясенең теркәлү номеры 2008885.