Быел электр велосипедларының популярлыгы кискен артты. Безнең сүзләргә ышанырга кирәкми - сез электр велосипедларының сату күрсәткечләренең графикта күренмәвен күрә аласыз.
Электр велосипедларына кулланучыларның кызыксынуы арта бара, һәм элеккегә караганда күбрәк велосипедчылар тротуарларда һәм туфракларда йөгерә. Быел Electrek үзе генә дә электр велосипедлары турындагы яңалыкларга дистәләгән миллион карау китерде, бу тармакның җәлеп итүчәнлеген тагын да раслады. Хәзер без быелгы иң зур электр велосипедлары турындагы яңалыкларга күз салыйк.
Электр велосипеды чыгарылгач, бу тиз электр велосипедының электр велосипедларының гамәлдәге бернинди юридик билгеләмәсенә дә туры килмәве ачык иде.
Көчле электр двигателе аңа ның максималь тизлегенә ирешергә мөмкинлек бирә, бу Төньяк Америка, Европа, Азия һәм Океаниянең һәр илендә диярлек законлы электр велосипеды чикләреннән күпкә артып китә.
Иң югары тизлекне смартфон кушымтасы аша техник яктан үзгәртергә мөмкин, шуңа күрә аны төрле җирле тизлек кагыйдәләренә яраклашу өчен теләсә кайсы урынга кадәр киметергә мөмкин. Хәтта реаль вакыт режимында тизлек чикләрен көйләү өчен геофизик чикләүләр куллану идеясен тәкъдим иттеләр, бу шәхси юлларда һәм сукмакларда тулы тизлектә йөрергә мөмкинлек бирә, аннары җәмәгать юлына чыккач, велосипедның автоматик рәвештә җирле тизлек чикләренә кайтуына мөмкинлек бирә. Яки шәһәр үзәгендәге тизлек чикләрен киметергә, аннары велосипедчылар зуррак, тизрәк юлларга чыкканда автоматик рәвештә арттырырга мөмкин.
Ләкин ул нәрсә эшләгәнен бик яхшы белә һәм электр велосипедлары концепциясе югарырак тизлекләр һәм көчлерәк продуктларны үз эченә алган электр велосипедлары кагыйдәләрен яңарту буенча диалогны дәртләндерә дип белдерде. Компания аңлатканча:
"Модульле тизлек концепциясенә ия булган бу төр транспорт чарасы өчен бернинди дә хокукый база булмаганлыктан, 'AMBY' Vision Vehicles компаниясе бу төрдәге үсешне алга этәрү өчен шундый законнарны кертүне алга сөрә башлады."
Электр велосипедларының югары тизлекле һәм гео-койма функцияләре генә түгел, ә аларның өстенлекләре дә бар. BMW шулай ук ​​электр велосипедларын 2000 Вт/сәг аккумуляторлар белән җиһазландырган, бу электр велосипедларының хәзерге уртача аккумулятор зурлыгыннан якынча 3-4 тапкыр зуррак.
Компания иң аз энергия режимында электр велосипеды педаль ярдәме белән 300 километр (186 миль) йөри ала дип раслый.
Әгәр дә сез әле белмәсәгез, мин һәр атна "Бу атнаның бик сәер Alibaba электромобиле" дигән мәкалә язам. Сез аны я яратасыз, я нәфрәтләнәсез диярлек.
Бу серия, нигездә, ярымшаярту рубрикасы. Мин Кытайның иң зур сәүдә сайтында көлке, акылсыз яки гаҗәеп электромобильләр таптым. Ул һәрвакыт шәп, сәер яки икесе дә була.
Бу юлы мин өч велосипедчы өчен эшләнгән аеруча кызыклы электр велосипедын таптым. Дизайн сәер булса да, кызыксыну уята торган мөһим фактор - бәясе, өстәвенә бушлай китерү.
Бу "аз сыйдырышлы батарея" варианты гына. Ләкин сез, шул исәптән, яки абсурд вариантларын сайлый аласыз, болар барысы да бәядән артмаячак. Бу үзе үк бик гаҗәеп.
Ләкин бу әйбернең практиклыгы аны чыннан да күңелгә якынайтты. Өч урындык, тулы асылмалы җайланма, хайваннар өчен читлек (минемчә, аны чын хайваннар өчен беркайчан да кулланырга ярамый) һәм башкалар бу әйберне үзенчәлекле итә.
Хәтта велосипедны урлаудан саклау өчен мотор йозагы да бар, арткы педальләрне, алгы бөкләү педальләрен, бөкләү педальләрен (нигездә, өч кеше аякларын куя торган урында) һәм башка күп нәрсәләрне!
Чынлыкта, бу сәер кечкенә электр велосипеды турында язганнан соң, мин бик кызыксындым, шуңа күрә мин берсен сатып алдым һәм акчасын авызыма салдым. Калифорниянең Лонг-Бич шәһәрендәге йөк кораблары исемлеген узып китү өчен берничә ай кирәк булганнан соң, ул бик тиз арада очып китә торган булып чыкты. Ниһаять, ул җиргә төшкәч, аның контейнеры "бозылган" иде, ә минем велосипедны "китереп булмый иде".
Хәзер юлда минем алыштыручы велосипедым бар, һәм өметләнәм, монысын алып килеп, мин бу велосипедның чынбарлыктагы эшчәнлеген сезнең белән уртаклаша алырмын.
Кайвакыт электромобильләр турындагы иң зур яңалыклар бернинди дә билгеле бер транспорт чаралары турында түгел, ә кыю яңа технологияләр турында була.
Schaeffler үзенең яңа Freedrive электр велосипедын чыбык белән йөртү системасын күрсәткәндә дә шулай булды. Ул электр велосипед трансмиссия системасындагы теләсә нинди чылбырларны яки каешларны тулысынча алып ташлый.
Педальнең арткы тәгәрмәч белән бернинди механик тоташуы юк, ул генераторны эшләтә һәм электр велосипедының үзәк моторына тапшыра.
Бу бик җәлеп итүчән система, ул иҗади электр велосипедлары дизайннарына юл ача. Башта иң кулайы - йөк электр велосипедлары. Бу гадәттә педаль йөртүчене еракта урнашкан һәм механик тоташтыру аша педальдән кат-кат аерылган арткы йөртүче тәгәрмәчкә тоташтыру зарурлыгы аркасында тоткарлана.
Без Eurobike 2021 күргәзмәсендә аеруча зур йөк ташучы электр велосипедына урнаштырылган приводны күрдек, һәм ул бик яхшы эшләде, гәрчә команда аны бөтен тизлекләр сериясенең эшчәнлеген яхшырту өчен көйләүләрен дәвам итсә дә.
Кешеләр чыннан да югары тизлекле электр велосипедларын яраталар кебек, яисә алар турында укырга яраталар. 2021 елда иң яхшы биш электр велосипеды яңалыклары - ике югары тизлекле электр велосипеды.
Электр велосипедлары җитештерүчесе, башкалардан калышмас өчен, V дип аталган югары тизлекле супервелосипед чыгаруын игълан итте, ул конкрет хәлгә карап ... тизлегенә җитә ала. Кайсы компаниянең вәкилен яки матбугат релизын укыйсыз?
Тулы асылмалы электр велосипедлары - бу гади концепция генә түгел. Бик тиз электр велосипедлары җитештерергә планлаштыра дип әйтмәсә дә, чынлыкта базарга үз супербайкын чыгарачагын әйтте.
Шулай да, китаптан бер бит алып, аның максаты - электр велосипедлары кагыйдәләре буенча фикер алышуларны алга этәрү дип белдерде.
"V - безнең беренче супервелосипедыбыз. Бу югарырак тизлекләргә һәм озынрак араларга ирешүгә багышланган электр велосипеды. Минемчә, 2025 елга бу яңа югары тизлекле электр велосипеды шәһәрләрдәге скутерларны һәм скутларны тулысынча алыштыра алачак."
Без җәмәгать урыннарын машиналар биләп тормаган очракта ничек кулланырга икәнен яңадан карау өчен кешеләргә юнәлтелгән сәясәт таләп итәбез. Якын киләчәктә шәһәрләр нинди булачак дип уйлау мине бик дулкынландыра, һәм без дөрес күчеш коралларын булдыру аша үзгәрешләрдә катнаша алуыбыз белән горурланабыз.”
Конгресс февраль аенда электр машиналарына охшаш электр велосипедлары өчен федераль салым кредиты тәкъдим иткәннән бирле бу ел зур яңалык булды.
Кайбер кешеләр электр велосипедларына салым ташламасы озак вакытлы максат дип уйласалар да, АКШ Вәкилләр палатасы "Яхшырак торгызу турындагы закон" кысаларында чын тавыш бирүне кабул иткәч, бу тәкъдим зур ышаныч уятты.
Салым ташламасы 900 доллар белән чикләнгән, бу башлангыч планлаштырылган 1500 доллар лимитыннан түбәнрәк. Ул бары тик 4000 АКШ долларыннан түбәнрәк бәядәге электр велосипедларына гына кагыла. Башлангыч план салым ташламасын 8000 доллардан кимрәк бәядәге электр велосипедлары белән чикләгән. Түбән лимит көндәлек эшкә бару өчен еллар буе машина алыштыру мөмкинлеге белән бәйле кайбер кыйммәтрәк электр велосипед вариантларын кертми.
Әле дә 1000 АКШ долларыннан да кимрәк бәягә сатыла торган электр велосипедларының берничә моделе булса да, иң популяр электр велосипедлары меңләгән АКШ долларына сатыла һәм әле дә көтелгән системада куллану өчен яраклы.
Җәмәгатьчелек, PeopleForBikes һәм башка төркемнәр тарафыннан киң ярдәм һәм лоббилаштырудан соң, электр велосипедлары федераль электр транспорт чаралары салымы ташламасына кертелде.
"Велосипедлар һәм электр велосипедлары өчен яңа финанс стимуллары һәм климат һәм тигезлеккә юнәлтелгән инфраструктураны яхшырту өчен грантлар аркасында, Вәкилләр палатасының "Закон" буенча соңгы тавыш бирүе велосипедларны климат чишелешенең бер өлеше буларак кертә. Без Сенатны ел ахырына кадәр аны кабул итәргә чакырабыз, шулай итеп без юл хәрәкәте зыянын киметә башларга һәм һәркемгә, ничек сәяхәт итүләренә яки кайда яшәүләренә карамастан, хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирәбез."
2021 елда без күп санлы кызыклы яңа электр велосипедларын күрәбез, шулай ук ​​яңа технологияләрнең хәрәкәтләндергеч көче һәм электр велосипедларының легальлеген яңадан билгеләү.
Хәзер, җитештерүчеләр тәэмин итү чылбырындагы җитди кытлыктан котыла башлагач, аларга базарга яңа идеяләр һәм модельләр алып килергә мөмкинлек биргәч, 2022 ел тагын да кызыклырак ел булырга мөмкин.
Сезнеңчә, 2022 елда электр велосипедлары индустриясендә нәрсә күрербез? Фикерләрегезне астагы комментарийлар бүлегендә ишетик. Әгәр дә сез ностальгик сәяхәт өчен (12-24 ай) вакытка кире кайтырга телисез икән, узган елгы 2020 елның иң яхшы электр велосипедлары яңалыклары белән танышыгыз.
Мика Толл - шәхси электромобильләр сөюче, аккумуляторлар белән мавыгучы һәм Amazon'ның беренче номерлы бестселлеры һәм DIY Electric Bike Guide авторы.