Электр велосипедлары кулланучының уңайлыгы һәм экологик чиста дизайны аркасында юллар дөньясының яңа ноктасына әверелде. Халык аны озын һәм кыска араларга йөртү һәм ташуның яңа ысулы итеп куллана.
Ләкин беренче электр велосипеды кайчан туган? Электр велосипедын кем уйлап тапкан һәм аны коммерциядә кем сата?
Электр велосипедларының якынча 130 еллык тарихы турында сөйләшкәндә без бу кызыклы сорауларга җавап бирербез. Шуңа күрә, әйдәгез, тиз арада керик.
2023 елга 40 миллионга якын электр велосипедлары юлда булачак. Шулай да, аның башлангычы гади һәм әһәмиятсез вакыйга иде, ул 1880-нче елларга туры килә, ул вакытта Европа велосипед һәм велосипедта акылсыз иде.
беренче булып 1881-нче елда электр велосипедын төзегән. Ул Британия велосипедына электр моторын урнаштырган, дөньядагы беренче электр велосипедын җитештерүче. Ул Париж юлларында электр велосипедында ниндидер уңышка ирешкән, ләкин патент ала алмаган.
велосипедка һәм аңа бәйле моторга батареялар өстәп идеяны тагын да чистартты. Мотор һәм батарея белән өч велосипед көйләү якынча 300 фунт иде, бу гамәлгә яраксыз дип саналды. Гаҗәп, бу өч тәгәрмәчле уртача тизлектә 50 чакрым юл үткән. 12 миль / сәг.
Электр велосипедларында чираттагы зур сикерү 1895-нче елда, туры двигатель механизмы белән арткы моторны патентлаганда килеп чыккан. Чынлыкта, ул электрон велосипедта кулланылган иң киң таралган мотор. Ул чистартылган двигатель кулланды заманча электр велосипеды.
1896-нчы елда планета җиһазлары двигателе белән таныштырды, электр велосипедларының дизайнын тагын да яхшыртты. - йөртүче һәм сүрелүчән двигательләр. Шулай да, арткы мотор электрон велосипедларның төп двигателе булды.
Киләсе берничә дистә электрон велосипед өчен бераз караңгы иде. Аерым алганда, Икенче бөтендөнья сугышы дәвам иткән тәртипсезлекләр һәм автомобиль барлыкка килү аркасында электрон велосипедлар үсешен туктатты. Шулай да, электр велосипедлары 19030-нчы елларда тормышның яңа арендасын алдылар. коммерция куллану өчен электр велосипедлары җитештергәндә.
Алар 1932-нче елда электр велосипедын сатканда чуалыш ясадылар. Киләсе, 1975 һәм 1989-нчы елларда электр велосипед базарына кергән җитештерүчеләр.
Ләкин, бу компанияләр әле дә никель-кадмий һәм кургаш кислотасы батарейкаларын кулланалар, электрон велосипедларның тизлеген һәм диапазонын чиклиләр.
1980-нче еллар ахыры һәм 1990-нчы еллар башында литий-ион аккумуляторы уйлап табу заманча электр велосипедына юл ача. Manufactитештерүчеләр литий-ион батарейкалары белән диапазонын, тизлеген һәм эшләвен арттырып, электрон велосипед авырлыгын сизелерлек киметә алалар. шулай ук ​​җайдакларга батарейкаларын өйдә тулыландырырга мөмкинлек бирә, электрон велосипедларны популярлаштыра. Моннан тыш, литий-ион батарейкалары электрон велосипедларны җиңел һәм юл өчен бик яхшы итә.
Электр велосипедлары 1989-нчы елда электр велосипедын кертү белән иң зур уңышларга ирештеләр. Соңгы вакытта ул "педаль ярдәмендә" электр велосипеды булып танылды. Бу механизм электрон велосипед моторын велосипедта йөргәндә башларга мөмкинлек бирә. , ул электрон велосипед моторын теләсә нинди троттлдан азат итә һәм дизайнны уңайлырак һәм кулланучыларга уңайлы итә.
1992-нче елда педаль ярдәмендә электр велосипедлары коммерцияле сатыла башлады. Бу шулай ук ​​электрон велосипедлар өчен куркынычсыз сайлау булды һәм хәзерге вакытта барлык электрон велосипедларның төп дизайны булып тора.
2000-нче еллар башында һәм 2010-нчы еллар башында, электр һәм электрон технологиянең алга китүе электрон велосипед җитештерүчеләренең велосипедларында төрле микроэлектроника куллана алуын аңлатты. Алар рулеткаларда газ һәм педаль ярдәм контроле керттеләр. кешеләргә куркынычсыз һәм яхшырак машина йөртү тәҗрибәсе өчен юл, тизлек, батарея гомере һәм башкаларны күзәтергә мөмкинлек бирүче велосипед.
Моннан тыш, җитештерүче электрон велосипедны ерактан күзәтү өчен смартфон кушымтасын интеграцияләде. Шуңа күрә велосипед урлаудан саклана. Моннан тыш, төрле сенсорлар куллану электр велосипедының эшләвен һәм эшләвен яхшырта.
Электр велосипедларының тарихы чыннан да гаҗәп. Чынлыкта, электрон велосипедлар батарейкаларда йөргән һәм хезмәтсез юлда йөргән беренче машиналар булган. Бүгенге көндә, бу алгарыш электрон велосипедлар өчен төп сайлау булды дигән сүз. газны һәм шау-шуны киметеп экологик саклау. Шулай ук ​​электрон велосипедлар куркынычсыз һәм йөрергә җиңел һәм гаҗәеп өстенлекләре аркасында төрле илләрдә иң популяр юлга әйләнде.