Соңгы дистә ел эчендә электр велосипедлары популярлашты һәм төрле формада һәм зурлыкта була, ләкин стиль ягыннан алар билгеле бер үзенчәлекләргә ия, алар стандарт велосипед рамнарына омтыла, ә батареялар - начар уйланылган идея.
Ләкин бүгенге көндә күп брендлар дизайнга күбрәк игътибар итәләр, һәм хәл яхшыра бара. 2021 елның октябрендә без аны электровелосипед белән карап чыктык һәм аны, бигрәк тә дизайн ягыннан, яңа дәрәҗәгә күтәрдек. Анда ... кебек баш әйләндергеч стиль үзенчәлекләре булмаса да, яңа Лондон электровелосипеды классик шәһәр велосипедының камилләштерелгән версиясе.
Лондон дизайны классик эстетика эзләүчеләргә ошар. Аның щетка белән бизәлгән алюминий рамкасы һәм алгы портер стеллажы 2022 елгы Лондон урамнарына караганда 1950 нче еллар Парижындагы газета китерүне күбрәк хәтерләтә. Матур.
Шәһәр халкына юнәлтелгән Лондон электровелосипедлары күп тизлекле механизмнардан баш тарта һәм бер тизлекле система белән сезгә кирәкле бар нәрсәне дә тәкъдим итә. Бер тизлекле велосипедларны гадәттә карап тоту җиңелрәк, шуңа күрә тизлекне алыштыручы җайланмалар һәм җиһазларны карап тоту кирәк түгел. Аларның башка өстенлекләре дә бар, мәсәлән, велосипедны җиңеләйтү һәм йөрүне җиңеләйтү. Ләкин бер тизлекле модельнең дә кимчелекләре бар. Бәхеткә, болар барысы да Лондонның 504 Вт/сәг аккумуляторыннан алынган өстәмә көч белән бетерелгән, бу сезгә шәһәр йөрешенең иң рәхәт элементларына игътибар итәргә мөмкинлек бирә.
Лондонда эшли торган аккумулятор педаль ярдәме режимында 70 мильгә кадәр йөри ала дип раслыйлар, ләкин бу сезгә кирәкле ярдәм дәрәҗәсенә һәм сез йөри торган җирнең характерына бәйле. (Безнең тәҗрибә буенча, катнаш юлларда 30-40 миль ара билгеләнгән күрсәткечкә якынрак булырга мөмкин.) 1000 зарядка/разрядка циклы белән аккумуляторны тулысынча зарядлау өчен өч-дүрт сәгать кирәк.
Лондон электровелосипедының башка үзенчәлекләре арасында аның тишелүгә чыдам шиннары (шәһәрдә сатыла торган велосипедлар өчен мөһим) һәм гидравлик тормоз системасы бар. Башка яктан, Лондонның көч агрегаты тиз эшли, һәм сез велосипедның иң югары тизлегенә сәгатенә 15,5 миль/25 км (Бөекбританиядә законлы чик) җиткәндә педаль басканда, моторның тизләнүен көткәндәй хис итмәячәксез. Кыскасы, бу гаҗәеп тәҗрибә булды.
Дөнья буйлап көн саен илһам, качу һәм дизайн хикәяләрен алу өчен электрон почтагызны уртаклашыгыз