USA Today хәбәр итүенчә, 2018 елда Uber ике атна эчендә Кытайдан АКШка якынча 8000 электровелосипед импортлаган.

Велосипедлар җитештерү гиганты үзенең велосипед паркын шактый киңәйтүгә әзерләнә кебек, һәм ул җитештерүне "тизләтеп алга җибәрә".

Велосипедта йөрү бөтен дөнья буенча шәхси мобильлектә зур роль уйный, ләкин ул глобаль әйләнә-тирә мохиткә уңай йогынты ясауда күпкә зуррак роль уйный ала. Велосипедларның уңайлылыгы, сәламәтлек өчен файдасы һәм арзанлыгы аркасында, велосипедлар шәһәр пассажир транспортында күпкә зуррак өлешне тәэмин итә, шул ук вакытта энергия куллануны һәм CO2 чыгаруны киметүгә ярдәм итә.₂дөнья күләмендәге чыгарулар.

Яңа бастырылган доклад буенча, соңгы елларда күзәтелгән велосипед һәм электр велосипедларының артуы глобаль масштабта шәһәр транспортыннан энергия куллануны һәм углекислый газ чыгаруны хәзерге фаразлар белән чагыштырганда 2050 елга кадәр 10 процентка кадәр киметергә мөмкин.

Докладта шулай ук ​​бу үзгәреш җәмгыятькә 24 триллион доллардан артык акча янга калдырырга мөмкинлек бирә дип әйтелә. Инвестицияләр һәм дәүләт сәясәтенең дөрес кушылмасы велосипедлар һәм электровелосипедлар 2050 елга шәһәр мильләренең 14 процентын капларга мөмкинлек бирә.

"Велосипедта йөрү өчен шәһәрләр төзү чиста һава һәм куркынычсыз урамнар гына түгел, ә кешеләргә һәм хөкүмәтләргә шактый күп акча янга калдырырга мөмкинлек бирәчәк, бу акчаны башка нәрсәләргә тотарга мөмкин. Бу акыллы шәһәр сәясәте."

Дөнья велосипед спортына күбрәк игътибар итә, ярышларда, күңел ачу чараларында яки көндәлек эшкә баруда булсынмы. Әйләнә-тирә мохитне саклауга карата аң арту сәбәпле, кешеләрнең велосипедта йөрүгә карата кызыксынуы көчәйгән саен, велосипедта йөрү популярлыгының даими үсүен фаразлау кыен түгел.