2018-нче елда Uber ике атна эчендә Кытайдан АКШка якынча 8000 электрон велосипед импортлады, дип хәбәр итә USA Today.

Сәүдә итү гиганты цикл паркын сизелерлек киңәйтергә әзерләнә, производствосын "тиз алга" куя.

Велосипедта йөртү бөтен дөньяда шәхси хәрәкәттә зур роль уйный, ләкин ул глобаль мохиткә уңай йогынты ясау өчен зуррак роль уйный ала.Велосипедларның уңайлыгын, сәламәтлеккә файдасын, велосипедларның арзанлыгын исәпкә алып, велосипедлар шәһәр пассажирлар йөртүенең күпкә зур өлешен тәэмин итә, шул ук вакытта энергия куллануны киметергә ярдәм итә.₂бөтен дөнья буенча чыгару.

Яңа чыккан доклад буенча, соңгы елларда күзәтелгән велосипедта һәм электр велосипедында глобаль күчү энергия куллануны һәм шәһәр транспортыннан углерод газын чыгаруны хәзерге сметалар белән чагыштырганда 10 процентка кадәр киметергә мөмкин.

Доклад шулай ук ​​сменаның җәмгыятьне 24 триллион доллардан артык саклап кала алуын ачыклады.Инвестицияләр һәм дәүләт политикасының дөрес катнашмасы велосипедлар һәм электрон велосипедлар алып килергә мөмкин, 2050 елга кадәр үткән шәһәр чакрымнарының 14 процентын капларга.

"Велосипедта шәһәрләр төзү чиста һавага һәм куркынычсыз урамнарга китереп кенә калмый - ул кешеләргә һәм хакимиятләргә башка әйберләргә тотыла торган зур акчаны экономияләячәк.Бу акыллы шәһәр сәясәте. "

Дөнья велосипед тармагына көннән-көн карый, көндәшлектә узышларда, ял итүдә яки көндәлек юлда.Велосипедта популярлыкның даими үсешен алдан күрү кыен түгел, чөнки әйләнә-тирә мохитне саклау аңы аркасында кешеләрнең велосипедта йөрү теләге көчәя.