Мин премиум электрон велосипедларның яхшы сыйфатларын тулысынча бәяләсәм дә, мин аңлыйм, электрон велосипедта берничә мең доллар тоту күп кешеләр өчен җиңел эш түгел. Шуңа күрә бу фикерне истә тотып, мин 799 $ электрон велосипедны карадым. электрон велосипедның бюджетта нәрсә тәкъдим итә алуын карагыз.
Кечкенә бюджетта хоббига керергә теләгән барлык яңа электрон велосипедчыларга мин оптимист.
Түбәндәге видеороликны карагыз. Аннары бу электр велосипедындагы тулы уйларымны укыгыз!
Беренчедән, керү бәясе түбән. Бу бары тик 799 $, ул без каплаган иң кулай электр велосипедларының берсе. Без 1000 доллардан түбән электрон велосипедларны күрдек, ләкин алар өчен түбән төшү бик сирәк.
Сез иң югары тизлек белән 20 миль / сәг булган тулы функциональ электрон велосипед аласыз (гәрчә велосипед тасвирламасы ни өчендер иң югары тизлекне 15,5 миль / сәг таләп итә).
Традицион батарея болт-дизайн урынына, без гадәттә бу бәя диапазонында күрәбез, бу велосипед бик яхшы интеграль батареяга һәм рамкага ия.
хәтта Power Bikes әле 2-3000 $ электрон велосипедта табылган нифти интеграль батареялар урынына болтлы батарейкалар куллана.
Дизайнер диск тормозлары, Шимано сменалары / дерейлерлары, язгы клиплар белән арткы рэп, төп батарея белән эшләнгән фендерлар, алгы һәм арткы LED яктырткычлар, тычкан тишек чыбыклары урынына яхшы яраланган кабельләр һәм эргономик тоткыч өчен көйләнә торган сабаклар бар. урнаштыру һ.б.
Крейсер - нибары 799 $ һәм дүрт функцияле бәядә электрон велосипед өчен гадәттә сакланган бик күп үзенчәлекләргә ия.
Әлбәттә, бюджет электрон велосипедлары корбаннар китерергә тиеш, һәм Крейсер шулай эшли.
Бәлки, иң зур чыгымнарны экономияләү чарасы - батарея. Бары тик 360 Wh, тармакның уртача куәтеннән түбән.
Әгәр дә сез иң түбән педаль ярдәмчесен саклап калсагыз, аның диапазоны 50 чакрымга кадәр (80 км). Оптималь шартларда бу техник яктан дөрес булырга мөмкин, ләкин уртача педаль ярдәмендә реаль дөнья диапазоны 25 чакрымга якын булырга мөмкин ( 40 км), һәм троттл белән генә 15 километрга якынрак булырга мөмкин.
Бренд велосипед бренды исемнәрен алсагыз да, алар югары дәрәҗәдә түгел. Тормозлар, җиһазлар һ.б. .Алар "Шимано" дип аталган велосипед теләгәндә, ләкин байлык сарыф итергә теләмәгәндә, алар алган өлешләр.
Челтәр "Көчле" ди, мин аның сүзләренә ышанмасам да. Минем монда бернинди проблемам да юк, һәм велосипед татлы сикерүләр өчен түгел, ә гадәти ял итү өчен эшләнгән. хәтта локаутны да тәкъдим итмим.
Ниһаять, тизләнеш супер тиз түгел. Троттлны боргач, 36В системасы һәм 350В мотор иң югары тизлеккә 20 миль / сәг (32 км / сәг) җитү өчен 48V электрон велосипедтан берничә секундка озаграк вакыт ала .Бу кебек түгел. монда күп момент һәм көч.
Яхшы белән начарны бергә карасам, мин бик оптимист. Бәягә караганда, мин түбән класс белән яши алам, ләкин бренд компонентларын атыйм һәм бераз азрак көч куям.
Мин интеграль батарея өчен батарея сыйдырышлыгын сәүдә итә алыр идем (ул кыйммәтрәк булырга тиеш кебек).
Iәм мин бик рәхмәтле, монда 20 $, стеналар, рюкзаклар, яктырткычлар кебек аксессуарлар өстәр өчен 30 $ түләргә туры килмәде. Сезгә кирәк булган бар нәрсә 799 $ бәясенә кертелгән.
Гомумән алганда, бу бик яхшы электр велосипеды. Бу сезгә көндәлек йөртү өчен 2 класслы электрон велосипед тизлеген бирә, һәм ул пакетта яхшы күренә. Бу арзан электрон велосипед. арзан электрон велосипед кебек.
шәхси электр машинасы энтузиасты, аккумуляторы, һәм литий батарейкалары сатучысы, Электр велосипедлары һәм электр велосипедлары авторы.